Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
DAS FORUM! Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
Hallo Gemeinde :wink+:
kurz vor dem Umbau meiner Schwatten auf Stummel, stellt sich mir die Frage, ob sich der Herstelleraufdruck ( LS...) entfernen lässt. Speziell geht es mir um die schwarzen Schellen . :777:
Könnte ja auch die Schellen in silber nehmen und dann pullvern lassen :laugh:
Letzter Beitrag
Also bei mir waren es nur Aufkleber. Ich würde die ja nicht in schwarz nehmen. Die Dinger kriegen nach einer gewissen Zeit und Sonneneinstrahlung einen roten Touch : : .
Gut zu wissen :( Schade, wollte eigentlich alles in schwarz :roll:
Hallo zusammen :wink+:
zuerst einmal allen die besten Wünsche zum neuen Jahr :-) :-)
Es ist zwar nicht für meine Triumph, es steht da noch eine alte R 80 in der Werkstatt :oops: :oops: und die will verschönert werden :D . Ich habe das riesige Anzeigezeugs entsorgt und LED Kontroll-Lampen eingebaut. Da original die Ladekontrollleuchte 10W Leistung hat, muss ich wohl dem Regler auch diese 10W vorgaukeln :?: :?: . Da ich eigentlich nicht so der...
Letzter Beitrag
10W kann ich mir nicht vorstellen. Hab ähnliches Problem gehabt bei meiner BMW-Sxrambler.
Mein Tipp: Lass das Birnchen drin. LED macht Probleme ohne Ende.
Hier kennt man das Problem:
233 STreffer bei Suche Ladekontrolleuchte ...
Weiss jemand vielleicht was das für ein Stecker ist? Hab ihn gerade entdeckt als ich die rechte Schaltereinheit meiner Thruxton aufgemacht habe! Nachdem ich Kabel einziehen wollte für die Lenkerendblinker hab ich mir gedacht ich könnte doch diese 2 benutzen :-)
Danke schon einmal
Gruss Thomas
Kann leider wiedermal kein Bild einfügen :-) und ohne Bild ist es schlecht zu verstehen! In der rechten Schaltereinheit ist ein weisser Stecker mit zwei...
Letzter Beitrag
Also ich hab auch keinen Lichtschalter! Vorbereitung für Griffheizung wäre ja cool - da könnte ich mir ein bisschen Arbeit sparen! Leider hab ich schon wieder zusammengebaut sonst hätte ich mal gekuckt ob Dauersaft drauf ist oder geschaltet! Na ja - ist ja Winter, da ist ja genug Zeit :-)
Gruss Thomas
Hallo Schrauber,
Frage:
weiß jemand wo ich einen hinteren Kabelbaum für Rücklicht und Blinker bekomme?? mögl. mit Stecker,
kann den in den Microfichen nicht finden.
Sollte für Thruxton 2005 sein.
gruß & Frohes Fest an euch alle.
TOM
Letzter Beitrag
Danke nun kanns los gehen. :+top:
Möchte mir eine 2. Heckbeleuchtung mit Nummernschild Halter basteln,
so daß ein schnelles wechseln möglich ist. :-)
......................................................................................
jetzt ein Jahr später, Winter 2012/13
Die Zeit vergeht und inzwischen ist noch eine Scrambler dazugekommen die hergerichtet werden muss :D
natürlich, Jolly Roger s BB, die inzwischen 100 000 km auf dem Buckel hat, muss immerwieder gepflegt und optimiert werden :444:
und auch meine Bonnie braucht noch ein paar...
Letzter Beitrag
Ihr seid ja emsig am Werken..... :D
Euch allen eine schöne Zeit, mit lieben Gruß aus dem Salzburger Land, Josef!
Aus gegebenem Anlass würde ich gerne eine Breitbandsonde in mein Abgassystem einbauen um die tatsächliche Gemischzusammensetzung über den Betriebsbereich aufzuzeichnen.
Nach diversen Gesprächen mit einigen Motorenflüsterern und nächtelangen Recherchen im Netz bin ich mir aber unschlüssig, ob ich das besser VOR (wie die Sprungsonde des Regelkreises) oder NACH (wie die von hinten eingeschobenen Messsonden auf den Leistungsprüfständen) dem KAT tun...
Letzter Beitrag
Der mit den Lemmingen war gut :D
Es geht mir mit der Verbrennungslehre wie mit vielen Dingen: Je mehr man sich damit beschäftigt, desto grösser wird die Gewissheit, wie wenig man davon eigentlich wirklich versteht...
Bei den Messungen des Restsauerstoffgehalts im Abgas gibt es ja neben der Frage VOR oder NACH Kat noch mindestens zwei viel grössere Unsicherheitsfaktoren: Das SLS und die Spühlverluste. Während sich das SLS, zumindest für die...
hab vom rainer vorne und hinten die billetblinker v+h montiert sowie das retrorücklicht :!:
so nun hab ich das ganze zusammengeschlossen funktioniert vorerst alles so wies soll dann aber blinkt das rücklicht mit den blinker mit :?: (hell dunkel) nach kurzer zeit ging gar nicht mehr..... :+flop+:
batteriespannung in kurzer zeit auf 8v zusammengebrochen..... rücklich direckt an batterie...
Letzter Beitrag
Hallo Christoph!
Die Glühlampen der Blinker sitzen bestimmt in einer Fassung. Beim Verdrahten musst Du darauf achten, dass an der Gehäusefassung das Minuskabel und am Kabelschuh der Fassung das Pluskabel von Deinem Motorrad angeschlossen wird. Ich nehme an, Du nutzt die Originalkabel weiter? Wenn Du die Polarität der Blinkerkabel verdrehst, schaltest Du die positive Blinkspannung auf die Masse vom Rücklicht und es beginnt zu blinken und dann...
Ich vorbereite meine Bonnie für erste TüV Besuch und Ich habe eine unerwartete Problem mit einbau ori recht Auspuff. (Links Auspuff ist alles gut gewesen)
Wenn ich die 2 Bolzen (die mussen die Halter zusammen mit Auspuff fest halten) schrauben will, die Gewinden (die stehen im Auspuff) drehen mit Bolzen so das ich nicht mehr die Halter fest gegen dir Auspuff kriege.
Wenn es ist euch schoen sowas passiert, ich bin dankbar für eurer...
Letzter Beitrag
Danke Max und Jolly,
Vielleicht habe ich die Sachen verbessert.
Ich habe vorsichtig Loctite (Mittel) am Rand die Muttern (und versucht die Schrauben - 75% im Gewinde drin - von Loctite zu schoenen).
Nach 3 Loctite Einsatze, ich konnte die fehlende 25% weiter ins Gewinde schrauben.
Ich lasse jetzt Loctite weiter mehere Stunden trocknen und dann werde ich fester einziehen versuchen.
Bin letzthin ne Runde gefahren und nach einiger Zeit hatte ich fast keine Kraft mehr, den Kupplungshebel zu ziehen. Hängt das mit der Kälte zusammen? Gibts da einen Trick, den Widerstand etwas zu vermenschlichen?
Letzter Beitrag
H. Also war die Kernfrage: kann das sein, dass ein massiver Temperaturabfall sich auf den Kupplungszug iderstand dermassen auswirken
Hallo Anubis
Ein klares Nein.
So lange nichts einfriert, wie von Jolly Rogers beschrieben, wird die Kupplung allenfalls minimal schwerer zu ziehen.
Hallo
Wer hat diesen Deckel montiert?
...welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht
Schönes Wochenende
harde
Letzter Beitrag
Ich habe ihm dran geschraubt. Habe die Dichtung zwischen Adapter und Deckel weggelassen, damit er tiefer sitzt. Ich dichte die Verbindung stattdessen ab mit Loctite. Es bringt nur eine halbe Umdrehung, also sitzt er mit dem Scharnier nach hinten. Ob ich es so lasse, weiß ich noch nicht.
Montage denkbar einfach, einfach herein schrauben und mit kleine Inbus-Schraube sichern.
... alle Schrauben abgelöst, das Ding will einfach nicht herunter...
Extra heute einen großen Gummihamner besorgt....hilft leider auch nicht.... Der Lichtmaschinedeckel sitzt so fest, da bewegt sich gar nichts. Wie bekomme ich ihn herunter, ohne was beschädigt zu haben?
PS
Ich weiß es nicht wieso und was klebt, habe Mofa vor paar Wochen gekauft... :evil+:
Letzter Beitrag
Das hat selbst der dümmste Stift im ersten Lehrjahr eingebleut bekommen . . . . . warum wohl ? ? ? ? :D :D
Weil er es gebraucht hat, das einbleuen, der dümmste Stift.
Heute muss man das erklären, auch dem dümmsten aller denkbaren Azubis. Immer wieder und wieder, bis er doch nix kapiert.
Drum geschieht was geschehen muss.
:wink+: Peter
Deswegen braucht man ja auch heute eine Ausbilder Eignungsprüfung . . . . :D :D :D
sonst würden die...
Ich spiel mit dem Gedanken die Gänge zu drehen. Also erster Gang nach oben, rest nach unten. (So wie bei meinem Oldi)
Ist es möglich, den Mitnehmer an der Schaltwelle um 180° zu drehen? Die Verbindungsstange wird wahrscheinlich zu kurz sein und müsste verlängert werden. Da sehe ich noch kein Problem. Die Verbindungsstange müsste aber hinter dem Schalthebel durchgehen. weiss jemand, ob das geht?
Oder kennt jemand eine...
Letzter Beitrag
Sorry ,habe keinen Plan .Einige Handskizzen sollten noch irgenwo vorhanden sein.
Hab nun die suche ewig lange beschäftigt und viel gelesen aber nicht wirklich das gefunden was ich an antworten suche.
Habe den Lsl Sport tourer bei mir montiert und folgendes Problem bzw bedenken.
1. Die Bremsleitung steht ziehmlich unter Spannung bzw wird gestaucht wenn ich diese wieder am Rahmen/Gabel anschraube.
Wenn sie nicht befestigt ist, hängt sie recht unansehnlich neben den Gabelholmen rum und steht weit ab.
Wird eine...
Ich fahre nun seit einem knappen Jahr meine Scram EFI Bj. 14.
Da ich noch ne' Weile Garantie auf dem Mopped habe muss ich mich
mit meinen Umbauwünschen noch ein bisschen zügeln.
Genau darum spiele ich mit dem Gedanken mir bei Rainer einen
Powercommander 5 und einen großen Lufideckel mit Schnuffi zu ordern.
K&N Lufi hab ich schon drin.
Außer einem 45 Kettenblatt hab ich nichts weiteres verbaut.
Momentan möchte ich den Oriauspuff noch nicht...
Letzter Beitrag
Konstantfahrtruckeln ist weg, die harten Lastwechsel werden deutlich weicher. Drehmoment steigt auch an. Schnuffi ist keine Pflicht aber auf jeden Fall zu empfehlen.
Gruß
Rainer
Hab da ma was für die Kupferwürmer hier im Forum. :mrgreen:
Ist es möglich einen elektronischen Drehzahlmesser an einem Motarrad nachzurüsten?
Oder konkreter, besteht die Möglichkeit das dafür benötigte Signal irgendwo abzunehmen
(Zuleitunng Zündspule etc.) :?:
Gruß Kai
Letzter Beitrag
N'abend
So hab's endlich geschafft mich um die XT zu kümmern.
Tacho und Drehzahlmesser sind, wie ihr seht, dran.
Der Anschluss des Tachos war gänzlich einfach. Die Kabel der Kontrollleuchten
wurden entsprechend an gelötet und die Welle angeschraubt. Bei den Blinkern
gab es, wie auch bei unseren Vergaser-Twins, das schon bekannte Problem der
LED Kontrollleuchte. Das habe ich wie es sch mzimbo beschrieben hat mit einer
Y-Leitung mit zwei...
Da ich leider nirgends ein Thema bezüglich des Thruxtonsattels gefunden habe stelle ich hier meine frage. Bitte verschieben falls am falschen Platz.
Zu meiner Frage:
Bis zu welchem Baujahr der Thruxton passt der Sattel auf meine Bonnie?
Die neueren denke ich passen wegen des grösseren Tanks nicht?
Bin froh um jeden Tip da ich für meine Bonnie eine Thruxsitzbank suche.
Ich habe mir so eine verchromte Scheinwerfer Blende für meine Thruxton zugelegt. Weiss jemand, wie man das Teil montiert? Es hat koa Schrauben und nur so Nöbbis.Gruss Anubis
kann mir jemand sagen wie das Ladegerät funktioniert. :roll:
Habe es bei ebay ersteigert und es ist keine Beschreibung dabei.
Es handelt sich um das Optimate 3+.Es steht Triumph drauf und Charger+Tester.
Klemmen und sonstige Kabel sind auch dabei. Ich selbst fahre eine 2013 Thruxton.
Um Hilfe bin ich dankbar.
Gruß
piper
Letzter Beitrag
Ja Ja vielen Dank,
mir ist bewusst dass ich sehr faul bin. Ich hätte auch selbst im Internet schauen können. Aber trotzdem vielen lieben Dank an die Antworter, und an das Forum .
Hier wird halt einfach einem geholfen.
Weihnachtliche Grüße
piper
Aber um einen extra Threat zu erstellen warst nicht zu faul?
Das ging mindestens so lange wie die Suche über Gockel :lol+:
Hallo,
bin mir sicher dass ich hier schon mal was gelesen habe wie man vorgeht wenn nach dem Einbau des PC 5 in die T100 die Motormanagementlampe nicht mehr ausgeht.
Finde es nicht mehr.
Hab heut morgen das Päckchen mIt PC5, K&N Luftfilter, Und SLS raus Kit aus Deutschland via Bangkok bekommen und heut nachmittag nach der Arbeit alles installieren lassen. Dann war alles schön bis auf die Ölkontrollleuchte.
Nun noch mal alles abstöpslen und...
Letzter Beitrag
Ich finde es gelinde gesagt ja schon erstaunlich, mit wieviel Sachverstand und mit welchen Werkzeugen bei Dir dort an Deinem Twin rumgewerkelt wird.
Dass der Motor das offensichtlich aushält spricht für eine ziemlich ausgeprägte Robustheit, ungefähr auf Cub Niveau.
Hab mal wieder ne Frage:Gibts eigentlich für die Bonni T 100 ein Rücklicht,Blinkerset für das man im Schutzblech keine neuen Löcher Bohren muss,und wo schon ein Kabel mit Stecker dran ist ich hab hinten nämlich ein verchromtes Schutzblech und da will ich nicht dranrumbohren.
Letzter Beitrag
Nur um kein Missverständnis aufkommen zu lassen, hatte die Sport -Blinker, die sindt tw. zerstört, deshalb LED-Blinker von Tante Louise montiert.
Kannst aber auch andere anschrauben, die Löcher sind ja da und das Blech robust.
Kauf in USA günstig, wenn du in den USA bist (6% Sales-Tax, evtl günstiger $-Kurs) oder Verwandte, Freunde ...
Offizieller Versand kann (und wird auch) durch Zoll plus MWSt usw. teurer!
mir ist die Choke-Betätigung bei meiner 2008er EFI Bonnie abgerissen.
Genauer: Der Messing-Stift, der in die linke Vegaser-Attrappe reingeht. Und natürlich ist das Blech, das den schwarzen Kunststoff-Knopf hält, verbogen. Das sollte aber kein Problem sein.
Mir geht es um den Messingstift.
Hat da jemand Erfahrung?
Letzter Beitrag
Kannst Du ma en Foto machen und das hier reinstellen?
Ich beschäftige mich grad mit dem Umbau auf Stummel als mögliches Winterprojekt.
Plane den Einsatz einer cleanen Gabelbrücke und der LSL- Offset High Stummel an meiner Thrux (also das Komplett-Set vom Rainer :lol+: ).
Neuer Lampenhalter und Verlegung des Zündschlosses werde ich dann auch gleich einplanen. Jetzt aber zur eigentlichen Frage - der Bremsamatur.
Die hat unten einen Anguß (siehe Bild). Der muss wohl angepasst -...
Letzter Beitrag
@Rainer/Lubrai:
Many thanks again :+top:
so hab ich mir das bei meiner Thrux auch vorgestellt. Alles ein bischen kompakter vorne!
Gefällt mir mit den Spiegeln so auch sehr gut. Auf jeden Fall ne Menge food for thought .
Habt Dank!
beste Grüße, Stefan
P.S.: Ich habe mir 2013 ne San-Remo Felge (4.25) mit nem 150iger Reifen hinten eintragen lassen, das war überhaupt kein Thema...
über die SuFu hab ich folgenden Farbcode für eine 08er EFI Thrux gefunden:
ALUMINIUM SILVER Dupont 460790101 T3120300-MH
der Lackierer kann damit leider nix anfangen, und auch die Suche auf den verschiedenen Seiten der Hersteller
hat auch nix gebracht.
Hat jemand von Euch nen Peil ? oder besser noch die Farbmischung ?
Besten Dank !
Jemp
Letzter Beitrag
Schau mal hier .
Da lässt sich in der Auswahl über Hersteller / Typ und Baujahr das Aluminium Silver bestellen.
Bei Standox gibt es ein Rezept für Aluminium, allerdings ist es mit einem anderen Code bezeichnet. In den Details steht dann aber wieder MH .
(Auf der Startseite auf Farbtonsuche gehen, dann erweiterte Suche anklicken und am besten nut Triumph Motrocycles als Suchkriterium engeben.In der Zeile Aluminium ganz rechts sind Buttons für...
mal ne Frage zum Thema den Original Auspuff bei der Bonny entkorken ,da gabs schonmal ein Fred,leider funzen die Links dort nicht mehr.
Hat noch jemand die Anleitungen von euch?
Danke...
Letzter Beitrag
Hallo Jungs,
vielen lieben Dank für die wirklich nützliche Info. :+top:
So muß mal etwas Frust loswerden.
Nachdem ich total happy war das letzte Paar Tankembleme von Rainer ergattert zu haben wollte ich mich heute an den Tausch dranwagen.
Erst mal gestern noch los passende Schrauben und Angelschnur zum abtrennen der alten besorgen (thanx to @JollyRogers !).
Angelschnur bekommen. Schrauben erst im 5. Laden nach einer Stunde Fahrt - aber war ja schön da mit Möppi unterwegs.
Heute frohen Mutes ans Werk. Mit dem...
Letzter Beitrag
Wenn Ihr Euren Tank eventuell später mal lackieren wollt, würde ich ganz sicher nicht mit Silikon drangehen! Fragt mal nen Lackierer - der schmeißt Euch aus dem Laden wenn ihr das Wort nur aussprecht! :mrgreen:
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
